2013年春運大幕已經拉開，但是對于大部分中國人來說，那張船票太遙遠，重要的是如何搞定春節(jié)回家的票。 從20世紀50年代初不多的人流開始，到了改革開放的時代，經濟發(fā)展加速，隨著收入的增加，中國的旅游者逐年增加，從2000年春運時又有了“黃金周”的旅游客流匯入。探親流、學生流、民工流、旅游流這四股巨大的人流，每年春節(jié)前后的一個多月時間里，20多億人次匯成的極為巨大的人流在960萬平方公里的大地上涌動，蔚為大觀，世界僅見。讓我們一起回顧春運 我們"擠了"50年。
1954年，鐵道部首次明確春運為春節(jié)前后一個月，春節(jié)旅客輸送辦公室晝夜值班。當時日均客流為73萬人次，高峰客流90萬人次。在將近50年之后的2012年，為期40天的春運即將到達運力最高峰，此間將有31.58億人次的人口流動，創(chuàng)歷史新高。 |
