武漢地鐵機(jī)場(chǎng)線繞道黃陂盤龍城 計(jì)劃2015年通車

    地鐵機(jī)場(chǎng)線的線路，經(jīng)過多輪討論最終敲定。
    在開始的討論中，該線路被預(yù)設(shè)為“1”字形走向，從金銀潭直達(dá)天河機(jī)場(chǎng)。但為了拉動(dòng)盤龍城的發(fā)展，方案決定繞道盤龍城，從而形成了一個(gè)“S”形的走向，全線的七座車站，其中四座在盤龍城。
    這意味著，盤龍城居民將提前實(shí)現(xiàn)地鐵夢(mèng)。

全程7座車站  4座設(shè)在盤龍城
    根據(jù)武漢地鐵集團(tuán)發(fā)布的勘察招標(biāo)公告，地鐵機(jī)場(chǎng)線長約19.5公里，設(shè)站7座，其中4座在盤龍城。其具體走向及站點(diǎn)如下：
起于天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓，于交通中心下方設(shè)天河機(jī)場(chǎng)站，而后沿機(jī)場(chǎng)中心線東側(cè)并行漢孝城際走行，出機(jī)場(chǎng)后折向東南沿巨龍大道走行，在航空企業(yè)總部處設(shè)航空總部站，出站后繼續(xù)沿巨龍大道向東南，于佳海工業(yè)園處設(shè)佳海工業(yè)園站，在F天下與盤龍開發(fā)區(qū)管委會(huì)間設(shè)管委會(huì)站，出站后折向南沿盤龍大道路側(cè)走行，在湯云海路路口設(shè)盤龍城站，而后繼續(xù)沿盤龍大道向南敷設(shè)，下穿府河、東西湖大堤，于三金潭車輛段前設(shè)宏圖大道站，而后線路折向西，沿金銀潭大道路側(cè)敷設(shè)，而后繼續(xù)向西在常青車輛段前設(shè)常青車輛段站，出站后折向西南，至2號(hào)線一期工程起點(diǎn)金銀潭站

與2號(hào)線連為一體
可換乘3、8號(hào)線
地鐵機(jī)場(chǎng)線將與三條地鐵對(duì)接。
    地鐵機(jī)場(chǎng)線與地鐵2號(hào)線在金銀潭站連為一體，可以互相換乘。盤龍城居民乘坐地鐵可直達(dá)漢口火車站、武廣商圈、江漢路和光谷。
地鐵機(jī)場(chǎng)線在宏圖大道站可換乘地鐵3號(hào)線，地鐵3號(hào)線是武漢市第一條穿越漢江的地鐵，起于三金潭，止于沌口開發(fā)區(qū)，目前已經(jīng)全線動(dòng)工。盤龍城居民可坐地鐵到沌口體育館看球賽或者演唱會(huì)。
    地鐵機(jī)場(chǎng)線在宏圖大道站還可以換乘地鐵8號(hào)線。地鐵8號(hào)線是武漢市四條穿越長江的地鐵之一，越江段緊鄰長江二橋，終點(diǎn)是梨園廣場(chǎng)，已經(jīng)開始設(shè)計(jì)招標(biāo)，計(jì)劃今年開工。
    屆時(shí)，盤龍城居民可坐地鐵到徐東逛街，到東湖游山玩水。

盤龍城居民地鐵夢(mèng)
提前5年實(shí)現(xiàn)
根據(jù)武漢市今年城建計(jì)劃，地鐵機(jī)場(chǎng)線將在今年就破土動(dòng)工，計(jì)劃2015年通車。
根據(jù)原來的地鐵規(guī)劃，地鐵8號(hào)線的二期工程才會(huì)延伸到盤龍城，估計(jì)要到2020年左右，盤龍城居民才能坐上地鐵�！斑@個(gè)消息無疑給盤龍城帶來了巨大利好，前期說盤龍城只要8號(hào)線，要等到2020年左右才能通車，現(xiàn)在地鐵2號(hào)機(jī)場(chǎng)線將提前5年讓盤龍城居民坐上地鐵。”盤龍城一位居民欣喜不已。
盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)已成立多年，但是一直不溫不火，制造業(yè)和服務(wù)業(yè)企業(yè)少，就業(yè)機(jī)會(huì)有限。目前的主要產(chǎn)業(yè)是房地產(chǎn)，城市功能以居住為主，但因交通不便，居民進(jìn)出主城難。此次地鐵機(jī)場(chǎng)線改道盤龍城，將讓盤龍城提前開通地鐵，盤龍城經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展勢(shì)必將獲得強(qiáng)勁的動(dòng)力。漢口北商貿(mào)物流大市場(chǎng)、武漢航空總部基地等經(jīng)濟(jì)體將能獲得更快的發(fā)展。