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隨州網(wǎng)
標(biāo)題: 隨州最新公交線路 [打印本頁(yè)]
作者: 淘樂(lè)樂(lè) 時(shí)間: 2014-5-20 16:05
標(biāo)題: 隨州最新公交線路
本帖最后由 指間流沙 于 2015-1-7 11:44 編輯
（隨州——均川）汽車(chē)站 - 澳門(mén)街口 - 東城派出所 - 舜井路口 - 四方大成 - 金融大廈 - 五眼橋市場(chǎng) - 曾都醫(yī)院 - 清河路轉(zhuǎn)盤(pán) - 電視臺(tái) - 二橋頭 - 博物館 - 擂鼓墩小區(qū) - 曾都一中路口 - 南郊財(cái)政局 - 客運(yùn)南站 - 南郊派出所 - 金三角 - 三公里碑 - 響水橋 - 南煙墩 - 七公里碑 - 涼亭 - 黃畈 - 九龍崗 - 均川（共26站）
216：
218：
219：
304：
310：
312：
313：
電大 - 金三角 - 南郊派出所 - 客運(yùn)南站 - 南郊財(cái)政所 - 擂鼓墩小區(qū) - 國(guó)稅二分局 - 博物館 - 二橋頭 - 市委黨校 - 中醫(yī)院 - 冷家灣 - 區(qū)國(guó)土局 - 鐵樹(shù)社區(qū) - 北門(mén)口 - 烈山賓館 - 圣宮飯店 - 大十字街 - 購(gòu)物中心 - 電信公司 - 鹿鶴市場(chǎng) - 聚奎門(mén)學(xué)校 - 市二中 - 中保公司 - 鹿鶴轉(zhuǎn)盤(pán) - 文峰小區(qū) - 長(zhǎng)盛苑 - 市教育局 - 文峰中學(xué) - 中保公司 - 市二中 - 聚奎門(mén)學(xué)校 - 鹿鶴市場(chǎng) - 電信公司 - 購(gòu)物中心 - 大十字街 - 圣宮飯店 - 烈山賓館 - 廣電公司 - 北門(mén)口 - 鐵樹(shù)社區(qū) - 區(qū)國(guó)土局 - 冷家灣 - 中醫(yī)院 - 市委黨校 - 二橋頭 - 博物館 - 擂鼓墩小區(qū) - 曾都一中路口 - 南郊財(cái)政局 - 客運(yùn)南站 - 南郊派出所 - 金三角 - 電大（共54站）
503:
21路：（新增線路，2015年1月1日開(kāi)始運(yùn)行）
北郊辦事處 - 清河路口西 - 黃垅批發(fā)市場(chǎng) - 曾都醫(yī)院 - 五眼橋市場(chǎng) - 金融大廈 - 保健院 - 市公交公司 - 時(shí)代廣場(chǎng) - 購(gòu)物廣場(chǎng) - 市二中 - 文峰中學(xué) - 教育局 - 文峰塔廣場(chǎng) - 濱湖灣 - 府河橋頭東 - 市政府路口 -鳳凰酒店 - 市政務(wù)服務(wù)中心（共19站）
返程：原線路返回
作者: 濟(jì)世 時(shí)間: 2014-5-20 16:20
搞不懂為什么所有的公交車(chē)非要走大十字街，青年路就不能走嗎？還有111路公汽為什么不能到新火車(chē)站呢？離新火車(chē)站只差一步之遙。
作者: 攜手幸運(yùn) 時(shí)間: 2014-5-20 16:26
呵呵，很少坐啊
作者: 杰克丶斯派洛 時(shí)間: 2014-5-20 16:32
其實(shí)隨州需要興建多個(gè)營(yíng)利性大型地下停車(chē)場(chǎng)，那樣私家車(chē)都不用違停馬路邊了，公共交通工具的行駛也更通暢了，還可以增加電瓶車(chē)跑小巷那種不便通公交的線路。
作者: 一醉方休 時(shí)間: 2014-5-20 16:49
隨州只有16條公交線？
作者: 每一天，為明天 時(shí)間: 2014-5-20 16:53
謝謝樓主分享
我承認(rèn)基本不坐公交
的確很方便
作者: 每一天，為明天 時(shí)間: 2014-5-20 16:53
謝謝樓主分享
我承認(rèn)基本不坐公交
的確很方便
作者: hck526 時(shí)間: 2014-5-20 19:09
為什么沒(méi)有7路，14路，17路 ？ 難道跟7有關(guān)的數(shù)字不吉祥？ 
作者: 裝飾的夢(mèng) 時(shí)間: 2014-5-20 19:38
hck526 發(fā)表于 2014-5-20 19:09
為什么沒(méi)有7路，14路，17路 ？ 難道跟7有關(guān)的數(shù)字不吉祥？
也不一定，很多豪車(chē)車(chē)牌都要7777
作者: 路邊草 時(shí)間: 2014-5-20 20:11
這個(gè)全.......
作者: 高興 時(shí)間: 2014-5-20 20:15
6路好象從沒(méi)在教育局停過(guò)。
作者: 永~~恒 時(shí)間: 2014-5-20 21:07
說(shuō)好的線路優(yōu)化呢?
作者: 灌坑 時(shí)間: 2014-5-20 21:34
一個(gè)彈丸之地的4線小城市，想乘火車(chē)出行還必須轉(zhuǎn)乘兩次公交車(chē)，遠(yuǎn)不遠(yuǎn)，近不近的，哎！
作者: jyxq 時(shí)間: 2014-5-20 22:58
樓主，確定這是最新的線路嗎？206路怎么還是以前的老線路？
作者: 素顏yx123 時(shí)間: 2014-5-20 23:10
青年路是后娘養(yǎng)的，姥姥不疼，舅舅不愛(ài)。
作者: 963239028 時(shí)間: 2014-5-21 08:42
從隨州碧桂園往火車(chē)站方向沒(méi)有公交車(chē)，必須轉(zhuǎn)車(chē)才能到達(dá)，建議公交公司考慮。
作者: 衣品入席 時(shí)間: 2014-5-21 08:54
216路公交車(chē)終點(diǎn)站為老火車(chē)站，以前停過(guò)汽車(chē)站，現(xiàn)在沒(méi)有停了。
作者: 淘樂(lè)樂(lè) 時(shí)間: 2014-5-21 09:36
歡迎大家補(bǔ)充，有的公交沒(méi)怎么坐過(guò)，有更換了的望指出一下，最好能夠提供出新的具體線路，謝謝
作者: 淘樂(lè)樂(lè) 時(shí)間: 2014-5-21 09:37
那一個(gè)坑一個(gè)哇的，連走路都不想走那，修路是必須的
作者: 淘樂(lè)樂(lè) 時(shí)間: 2014-5-21 09:37
親，貌似我經(jīng)常看到停了
作者: 濟(jì)世 時(shí)間: 2014-5-21 09:58
隨北人民比碧桂園多多少倍，不是照樣要轉(zhuǎn)車(chē)嗎？公汽公司玩弄你沒(méi)商量。
作者: suns0722 時(shí)間: 2014-5-21 10:16
城市公交建設(shè)還需努力，路線、時(shí)間、班次和車(chē)況都要改進(jìn)。少辦幾次**節(jié)省不少錢(qián)。真正取之于民用之于民！
作者: 追云逐雨 時(shí)間: 2014-5-21 10:53
同問(wèn)！
作者: 柯欣 時(shí)間: 2014-5-21 15:52
好詳細(xì)
作者: 2590108252 時(shí)間: 2014-5-21 19:17
111路為什么不能再向前走兩站。
作者: 來(lái)啊打我啊 時(shí)間: 2014-5-21 21:33
最近開(kāi)通的專(zhuān)線怎么沒(méi)有
作者: qian311 時(shí)間: 2014-5-22 11:56
支持，太同意呢
作者: 隨天隨地 時(shí)間: 2014-5-22 13:23
16路改到汽車(chē)站終點(diǎn)了？
作者: 隨天隨地 時(shí)間: 2014-5-22 13:30
那是去行是汽車(chē)站==新火車(chē)站，回行就成了新火車(chē)站==老火車(chē)站了，到了老火車(chē)站司機(jī)就趕著乘客下車(chē)，搞得很多乘客不得不拎著大包小包穿越316國(guó)道，在走到汽車(chē)站換乘。弄得乘客很不方便也很危險(xiǎn)，對(duì)城市的交通也造成擁堵。如此小的事情，各大論壇也都發(fā)帖呼吁了，于乘客、城市交通都有利的事情可公交公司就是不改，依然我行我素
作者: 編鐘之都 時(shí)間: 2014-5-22 16:09
基本沒(méi)有變化，就是到均川的改了路線。
作者: 蘇打藍(lán) 時(shí)間: 2014-5-22 19:54
本帖最后由 蘇打藍(lán) 于 2014-5-22 19:56 編輯
比較全，最新的 ，310那個(gè)延長(zhǎng)到烈山中學(xué)了
作者: 靜雅思聽(tīng) 時(shí)間: 2014-5-23 14:56
原來(lái)如此，我是忽略這點(diǎn)了，回行的去掉
作者: 615887252 時(shí)間: 2014-5-24 13:04
這個(gè)還有一點(diǎn)用
作者: 茂地 時(shí)間: 2014-5-24 22:10
建議開(kāi)一條國(guó)道專(zhuān)線，一線跨東西，東到安陸邊界，西到棗陽(yáng)邊界，讓兩市都瞄瞄
作者: 善待... 時(shí)間: 2014-5-25 07:28
隨州的公交線路部多，但是線路號(hào)卻能把外地人繞暈
比如你對(duì)一外地人說(shuō)做10路車(chē)，估計(jì)等到天黑再天亮也沒(méi)有，因?yàn)橹挥?10
隨州公交線路號(hào)前的第一個(gè)數(shù)字1,2,3是表示第幾分公司，后面的兩位數(shù)才是線路
作者: 豈有此理 時(shí)間: 2014-5-25 14:11
東方豪庭到新火車(chē)為何不開(kāi)通公交？不會(huì)因?yàn)檫h(yuǎn)了2公里很費(fèi)油吧？
作者: 豈有此理 時(shí)間: 2014-5-25 14:11
東方豪庭到新火車(chē)為何不開(kāi)通公交？不會(huì)因?yàn)檫h(yuǎn)了2公里很費(fèi)油吧？
作者: 豈有此理 時(shí)間: 2014-5-25 14:14
其實(shí)也就1公里路程，這里可是隨州的臉面！
作者: 豈有此理 時(shí)間: 2014-5-25 14:17
是啊，青年路好像也沒(méi)有公交經(jīng)過(guò)
作者: 豈有此理 時(shí)間: 2014-5-25 14:19
估計(jì)是青年路路況太差連公交也懶得跑
作者: 薩滿(mǎn)王子 時(shí)間: 2014-5-25 14:33
全了。
作者: 小馬杰哥 時(shí)間: 2014-5-25 20:43
10路車(chē)延長(zhǎng)了，你這可沒(méi)更新了
作者: 無(wú)憂草 時(shí)間: 2014-5-25 23:44
作者: 淘樂(lè)樂(lè) 時(shí)間: 2014-5-26 16:45
哥，我更新到烈山中學(xué)了。。。哈哈
作者: 淘樂(lè)樂(lè) 時(shí)間: 2014-5-26 16:46
謝謝你的分享
作者: 淘樂(lè)樂(lè) 時(shí)間: 2014-5-26 16:47
那邊有好幾個(gè)樓盤(pán)了，這個(gè)路線肯定是要添加的
作者: 無(wú)憂草 時(shí)間: 2014-5-26 20:07
隨時(shí)關(guān)注隨州動(dòng)態(tài)
作者: badman 時(shí)間: 2014-5-26 21:49
。。不錯(cuò)，看出問(wèn)題了
青年路路況太差，公交車(chē)傷不起，
111路的確是可以延長(zhǎng)點(diǎn)到 新火車(chē)站，方便很多了
不過(guò)16路車(chē)覺(jué)得效益會(huì)下降
作者: 名揚(yáng) 時(shí)間: 2014-5-26 22:16
7路被人遺忘了
作者: 小馬杰哥 時(shí)間: 2014-5-29 17:03
那還是鼓勵(lì)下，不錯(cuò)。
作者: 聽(tīng)風(fēng)就是語(yǔ) 時(shí)間: 2014-5-30 13:18
收藏，感謝樓主！
作者: 隨州烈山區(qū)區(qū)長(zhǎng) 時(shí)間: 2016-1-15 07:48
MD，群眾的呼聲多搞幾條到火車(chē)站的線路，市政府和公交公司當(dāng)耳旁風(fēng)，你們?yōu)槿嗣駧欧⻊?wù)，不要搞這么明顯好不？
作者: 隨州烈山區(qū)區(qū)長(zhǎng) 時(shí)間: 2016-1-15 07:51
開(kāi)通幾條旅游專(zhuān)線會(huì)死嗎？狗屎一樣的公交公司
炎帝神農(nóng)故里
玉龍溫泉
洛陽(yáng)銀杏谷
西游記漂流
環(huán)白云湖旅游專(zhuān)線
作者: 啈冨的溫存 時(shí)間: 2016-10-27 21:33
公交車(chē)還是可以把車(chē)子的最早晚時(shí)間寫(xiě)一下！還有多長(zhǎng)時(shí)間一班也可以寫(xiě)清楚會(huì)更利民一些
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