隨州網(wǎng)

標題: 公交車又漲價了 [打印本頁]

作者: 夢中的綠洲    時間: 2015-11-19 10:27
標題: 公交車又漲價了
在鄂西北小城隨州
有一家奇葩的公交公司
它本應姓“公”卻姓“私”
拿著國家的財政補貼
干著損公肥私的勾當
把服務民生的宗旨
拋棄得一干二凈

在公交總里程不長
油價越來越便宜的情況下
票價卻水漲船高
配套服務卻一塌糊涂
市民們怒氣沖天
紛紛鄙視、譴責、咒罵這種卑劣行為

打開網(wǎng)絡
搜索關于這家公交公司的資訊
負面消息不絕于耳
投訴它的信息
時間跨度之長
數(shù)量累積之多
實屬罕見

面對市民的這些合理訴求
厚臉皮的公交公司
要么敷衍了事我行我素
要么視而不見置若罔聞
難道隨州不是祖國的一部分?
難道沒人管也管不了么?

如此特立獨行?
政府,你該出手了

2015年11月19日隨州網(wǎng)絡見聞有感
作者: 夢中的綠洲    時間: 2015-11-19 10:37
隨州公交,想說愛你不容易!!
作者: 大王叫我來巡山    時間: 2015-11-19 11:14
寫得可真好!
作者: 夢中的綠洲    時間: 2015-11-19 11:24
我問Z上 發(fā)表于 2015-11-19 11:14
寫得可真好!

長太息以掩涕兮

哀民生之多艱

自古皆然

問好,遙握。!
作者: (誠誠)    時間: 2015-11-19 12:59
咱們的隨州公交公司獨立了么?沒有監(jiān)管部門~?
作者: 夢中的綠洲    時間: 2015-11-19 13:05
(誠誠) 發(fā)表于 2015-11-19 12:59
咱們的隨州公交公司獨立了么?沒有監(jiān)管部門~!?

多年如此,形同虛設!
作者: 藍雨兒    時間: 2015-11-19 13:10
道出了老百姓的心聲。
作者: 一毛錢闖天下    時間: 2015-11-19 13:20
本帖最后由 一毛錢闖天下 于 2015-11-19 16:35 編輯

就這樣還想創(chuàng)建公交示范城市?請拿出整改的措施,真正讓老百姓感受到公交出行的便利,這樣才能減少大街上不必要的摩托車、電動車,也能緩解交通擁堵不是?
作者: (誠誠)    時間: 2015-11-19 13:23
頂起。。。
作者: 夢中的綠洲    時間: 2015-11-19 14:22
一毛錢闖天下 發(fā)表于 2015-11-19 13:20
ZF相關職能部門都是吃干飯的?就這樣還想創(chuàng)建公交示范城市?請拿出你們整改的措施,真正讓老百姓感受到公交 ...

說得不錯,頂起來……
作者: 東城狂刀    時間: 2015-11-19 14:50
沒得競爭~~它不著急~~
作者: 輻射    時間: 2015-11-19 15:30
民生多艱啊
作者: 濟世    時間: 2015-11-19 15:34
獨門生意,別人管不了。
作者: 濟世    時間: 2015-11-19 15:35
獨門生意,別人管不了。
作者: 南天一柱    時間: 2015-11-19 16:01
有水平!
作者: 一笑誤浮塵    時間: 2015-11-19 16:12
調(diào)回1元有沒有兩個月?
作者: mohana    時間: 2015-11-19 16:13
202嗎...以后不坐了
作者: ran180    時間: 2015-11-19 16:16

作者: ca    時間: 2015-11-19 16:26
一毛錢闖天下 發(fā)表于 2015-11-19 13:20
ZF相關職能部門都是吃干飯的?就這樣還想創(chuàng)建公交示范城市?請拿出你們整改的措施,真正讓老百姓感受到公交 ...

發(fā)惱騷,罵娘沒有用,提出合理的意見,大家都愛聽。

作者: 開心一天    時間: 2015-11-19 16:45
不是一塊錢嗎?   其實公交公司不賺錢的,還需要政府部門補貼 ,隨州人員稀少,不像武漢那樣的城市,每次都是滿滿的。 兩元票價也確實貴了點,建議恢復一元。
作者: 專用汽車蔣從勇    時間: 2015-11-19 16:56
漲漲漲....死不要臉;
作者: 夢中的綠洲    時間: 2015-11-19 17:40
開心一天 發(fā)表于 2015-11-19 16:45
不是一塊錢嗎?   其實公交公司不賺錢的,還需要政府部門補貼 ,隨州人員稀少,不像武漢那樣的城市,每次都 ...

看公告,車票要三元
作者: 夢中的綠洲    時間: 2015-11-19 17:43
一毛錢闖天下 發(fā)表于 2015-11-19 13:20
就這樣還想創(chuàng)建公交示范城市?請拿出整改的措施,真正讓老百姓感受到公交出行的便利,這樣才能減少大街上不 ...

就這樣還想創(chuàng)建公交示范城市?

那只是部分人一廂情愿罷了
作者: 欽楚雄    時間: 2015-11-19 17:48

作者: 夢中的綠洲    時間: 2015-11-19 17:55
mohana 發(fā)表于 2015-11-19 16:13
202嗎...以后不坐了

是的,202
作者: 夢中的綠洲    時間: 2015-11-19 20:12
專用汽車蔣從勇 發(fā)表于 2015-11-19 16:56
漲漲漲....死不要臉;

那些伙計是蠻不要鼻子兩邊的家伙
作者: 夢中的綠洲    時間: 2015-11-19 20:13
藍雨兒 發(fā)表于 2015-11-19 13:10
道出了老百姓的心聲。

歡迎來訪關注,好久不見,問好!
作者: 夢中的綠洲    時間: 2015-11-19 20:26
東城狂刀 發(fā)表于 2015-11-19 14:50
沒得競爭~~它不著急~~

言之有理
作者: 黑白畫映    時間: 2015-11-19 20:34
頂起來~~~
作者: 5807497    時間: 2015-11-19 20:56
開心一天 發(fā)表于 2015-11-19 16:45
不是一塊錢嗎?   其實公交公司不賺錢的,還需要政府部門補貼 ,隨州人員稀少,不像武漢那樣的城市,每次都 ...

隨州人口稀少,木有辦法,不然私人老板哪里賺錢
作者: (誠誠)    時間: 2015-11-19 21:00
樓上是個二貨么?
作者: 一毛錢闖天下    時間: 2015-11-20 00:22
本帖最后由 一毛錢闖天下 于 2015-11-20 00:35 編輯
開心一天 發(fā)表于 2015-11-19 16:45
不是一塊錢嗎?   其實公交公司不賺錢的,還需要政府部門補貼 ,隨州人員稀少,不像武漢那樣的城市,每次都 ...

公交線路規(guī)劃不科學,對于四線城市的大隨國來說一元票價都會有人嫌貴不愿意坐的,你還漲價?那以后乘坐公交將很難成為老百姓出行的首要選擇了!大家還是買摩托車、電動車、自行車吧 ,因為在大隨國的街道上跑車也就那個吊樣,還沒我蹦蹦車跑得快……
作者: 夢中的綠洲    時間: 2015-11-20 08:05
5807497 發(fā)表于 2015-11-19 20:56
隨州人口稀少,木有辦法,不然私人老板哪里賺錢

其實不然,不賺錢早就沒人干了!
作者: 夢中的綠洲    時間: 2015-11-20 13:47
一毛錢闖天下 發(fā)表于 2015-11-20 00:22
公交線路規(guī)劃不科學,對于四線城市的大隨國來說一元票價都會有人嫌貴不愿意坐的,你還漲價?那以后乘坐公 ...

你的回復代表了一大部分市民的心理,的確是這樣。
作者: ~云淡風輕~    時間: 2015-11-20 14:40
公益事業(yè)私人承包化造成的亂象,想怎么來就怎么來。隨州公交一向都是狠牛
作者: 夢中的綠洲    時間: 2015-11-20 15:08
本帖最后由 夢中的綠洲 于 2015-11-20 15:13 編輯
~云淡風輕~ 發(fā)表于 2015-11-20 14:40
公益事業(yè)私人承包化造成的亂象,想怎么來就怎么來。隨州公交一向都是狠牛


公交私有化,自來水私有化導致與市民息息相關的日常生活諸多不便,也只有sz這樣的地方敢這樣搞,某些厚顏無恥的領導曾經(jīng)大言不慚的稱之為“sz經(jīng)驗”,開全國之先河,在媒體上大張旗鼓的宣傳。

可事實是什么樣的昵?

肥了地方政府,肥了私有企業(yè),廣大市民怨聲載道,苦不堪言。這就是sz自來水、公共交通問題多,糾紛多,不愿管,管不了的種種亂象的根源所在。
作者: 最壞的蛋    時間: 2015-11-20 22:42
開心一天 發(fā)表于 2015-11-19 16:45
不是一塊錢嗎?   其實公交公司不賺錢的,還需要政府部門補貼 ,隨州人員稀少,不像武漢那樣的城市,每次都 ...
不賺錢?!你叫老板現(xiàn)在退出來免得越搞越虧你看他搞不搞!
作者: 夢中的綠洲    時間: 2015-11-21 16:44
最壞的蛋 發(fā)表于 2015-11-20 22:42
不賺錢?!你叫老板現(xiàn)在退出來免得越搞越虧你看他搞不搞!

就是就是




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