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標(biāo)題: 關(guān)于到隨州南站的公交車(chē)線(xiàn)路的優(yōu)化建議! [打印本頁(yè)]

作者: 一毛錢(qián)闖天下    時(shí)間: 2019-12-3 20:31
標(biāo)題: 關(guān)于到隨州南站的公交車(chē)線(xiàn)路的優(yōu)化建議!
1、新增加的22路公交車(chē)線(xiàn)路,建議如圖紅色路線(xiàn)走神農(nóng)大道過(guò)府河大橋,不要走河對(duì)面的白云大道,然后沿迎賓大道去高鐵南站。(白云大道連個(gè)人毛都看不到,就一個(gè)御山墅小區(qū),已經(jīng)有218路公交車(chē)經(jīng)過(guò)那里了,神農(nóng)大道這邊沿河邊那么多小區(qū)為什么不走河這邊?難道不應(yīng)該讓更多方便市民去乘車(chē)嗎?)

2、建議增加新隨州火車(chē)站到隨州南站高鐵站的公交車(chē)線(xiàn)路,走如圖所示的迎賓大道直接到高鐵南站。(迎賓大道沿線(xiàn)的城東新區(qū)新建了那么多小區(qū),之前購(gòu)買(mǎi)在這個(gè)區(qū)域的老百姓基本都是看著火車(chē)站在那邊,外出可以就近乘坐動(dòng)車(chē),現(xiàn)在高鐵開(kāi)通后那邊的動(dòng)車(chē)取消了,要到高鐵南站還得跑到客運(yùn)東站轉(zhuǎn)車(chē),客運(yùn)東站——府河大橋之間這段迎賓大道路線(xiàn)似乎總是與公交車(chē)絕緣?)

3、現(xiàn)在高鐵出行越來(lái)越普及,說(shuō)實(shí)話(huà)建議更多的公交車(chē)次規(guī)劃路線(xiàn)終點(diǎn)站到高鐵南站,這個(gè)越多越好,減少市民出行的困難,現(xiàn)在私家車(chē)都很方便,如果有直達(dá)公交車(chē)到達(dá)的話(huà),沒(méi)有轉(zhuǎn)車(chē)換乘的麻煩的話(huà),就不會(huì)有那么多的人駕車(chē)去火車(chē)站,就不會(huì)堵車(chē)了。節(jié)假日迎賓大道本來(lái)就堵,如果再增加這么多私家車(chē)去高鐵南站的話(huà)會(huì)更加擁堵,應(yīng)該鼓勵(lì)和方便公交出行。


作者: 風(fēng)云8261    時(shí)間: 2019-12-4 07:52
說(shuō)的非常好!

作者: 簡(jiǎn)單逛個(gè)論壇、    時(shí)間: 2019-12-4 08:34
增加一條新火車(chē)站到隨州南站的車(chē)跑到玩?能有幾個(gè)人坐全程?

作者: lisbon    時(shí)間: 2019-12-4 09:03
同意樓主的建議
作者: 酋長(zhǎng)大地主    時(shí)間: 2019-12-4 11:11
幼稚

作者: 隨州張勇    時(shí)間: 2019-12-4 12:06
簡(jiǎn)單逛個(gè)論壇、 發(fā)表于 2019-12-4 08:34
增加一條新火車(chē)站到隨州南站的車(chē)跑到玩?能有幾個(gè)人坐全程?

就是啊

作者: 隨國(guó)徐俠客    時(shí)間: 2019-12-4 13:02
簡(jiǎn)單逛個(gè)論壇、 發(fā)表于 2019-12-4 08:34
增加一條新火車(chē)站到隨州南站的車(chē)跑到玩?能有幾個(gè)人坐全程?

你介說(shuō)的完全是哈巴話(huà),那噶說(shuō)公交非要坐全程才行,坐一站跟全程都是一個(gè)價(jià)啊,主要是方便沿線(xiàn)人口聚集區(qū)的居民出行到火車(chē)站。再說(shuō),火車(chē)站之間對(duì)開(kāi)公交方便換乘在各個(gè)城市都是慣例,你頭一次聽(tīng)說(shuō)?

作者: 一毛錢(qián)闖天下    時(shí)間: 2019-12-4 13:29
簡(jiǎn)單逛個(gè)論壇、 發(fā)表于 2019-12-4 08:34
增加一條新火車(chē)站到隨州南站的車(chē)跑到玩?能有幾個(gè)人坐全程?

不是說(shuō)一趟公交車(chē)就完全只跑這條線(xiàn)路 可以是全部線(xiàn)路的一部分 至少有一趟公交車(chē)能夠繞一下經(jīng)過(guò)城東沿迎賓大道直達(dá)高鐵站  現(xiàn)在是整個(gè)城東基本都要去客運(yùn)東站那個(gè)十字路口轉(zhuǎn)10路公交車(chē) 有轉(zhuǎn)車(chē)的時(shí)間就自己打車(chē)去南站了 出行成本又高了
作者: 美葉子    時(shí)間: 2019-12-4 13:40


作者: 一毛錢(qián)闖天下    時(shí)間: 2019-12-4 15:07
酋長(zhǎng)大地主 發(fā)表于 2019-12-4 11:11
幼稚

公交車(chē)線(xiàn)路設(shè)計(jì)不合理不方便,普通市民提個(gè)意見(jiàn)和建議,我說(shuō)的又不是完全方便我個(gè)人,怎么就幼稚了?也沒(méi)看你發(fā)多高大上的帖子啊
作者: 簡(jiǎn)單逛個(gè)論壇、    時(shí)間: 2019-12-4 15:48
隨國(guó)徐俠客 發(fā)表于 2019-12-4 13:02
你介說(shuō)的完全是哈巴話(huà),那噶說(shuō)公交非要坐全程才行,坐一站跟全程都是一個(gè)價(jià)啊,主要是方便沿線(xiàn)人口聚集區(qū) ...

是看需求量的,不是你說(shuō)開(kāi)就開(kāi)的;既然不是坐全程,16路不就行了?

作者: 簡(jiǎn)單逛個(gè)論壇、    時(shí)間: 2019-12-4 15:57
一毛錢(qián)闖天下 發(fā)表于 2019-12-4 13:29
不是說(shuō)一趟公交車(chē)就完全只跑這條線(xiàn)路 可以是全部線(xiàn)路的一部分 至少有一趟公交車(chē)能夠繞一下經(jīng)過(guò)城東沿迎賓 ...

交通大道北有16路,南有10路,開(kāi)通一條新火車(chē)站到南站不是重復(fù)浪費(fèi)資源?想直達(dá)只有自己坐的,各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人也不想轉(zhuǎn)車(chē),建議也開(kāi)通一條直達(dá)的!公共資源不是為你私人服務(wù)的,誰(shuí)都不想轉(zhuǎn)車(chē),哪有那么好的美事!

作者: 隨州張勇    時(shí)間: 2019-12-4 16:57
隨國(guó)徐俠客 發(fā)表于 2019-12-4 13:02
你介說(shuō)的完全是哈巴話(huà),那噶說(shuō)公交非要坐全程才行,坐一站跟全程都是一個(gè)價(jià)啊,主要是方便沿線(xiàn)人口聚集區(qū) ...

傻了吧唧,有誰(shuí)在隨州兩個(gè)火車(chē)站換乖的

作者: 無(wú)敵小壯壯    時(shí)間: 2019-12-4 20:14


作者: 我愛(ài)黨    時(shí)間: 2019-12-5 11:05
講這么多有個(gè)毛用啊,強(qiáng)烈要求回復(fù)新火車(chē)站的動(dòng)車(chē)。
作者: 一毛錢(qián)闖天下    時(shí)間: 2019-12-6 13:01
我愛(ài)黨 發(fā)表于 2019-12-5 11:05
講這么多有個(gè)毛用啊,強(qiáng)烈要求回復(fù)新火車(chē)站的動(dòng)車(chē)。

鐵總那邊不會(huì)同意的,后面漢丹線(xiàn)估計(jì)就只能跑普客和貨運(yùn)了
作者: 一毛錢(qián)闖天下    時(shí)間: 2019-12-6 13:02
無(wú)敵小壯壯 發(fā)表于 2019-12-4 20:14

謝謝支持!
作者: 阿賴(lài)耶識(shí)    時(shí)間: 2019-12-6 17:21
關(guān)于第一條,神農(nóng)大道已經(jīng)有15路、18路、19路、21路擠著走那一段,居然還嫌公交線(xiàn)路少了?你站在你自己的角度,就要求22路到神農(nóng)大道,那住在御山墅的人和衛(wèi)健委的人就不去高鐵站?
作者: 阿賴(lài)耶識(shí)    時(shí)間: 2019-12-6 17:28
關(guān)于第二條,隨州火車(chē)站與隨州南站屬于純粹競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,高鐵與普通鐵路線(xiàn)路走向、經(jīng)過(guò)的城市一模一樣,而且沒(méi)有第三條鐵路在隨州與這兩條線(xiàn)路交叉,坐高鐵能去的地方,坐普通客車(chē)都能到,外地過(guò)路旅客誰(shuí)會(huì)到隨州換乘?你自己買(mǎi)房子買(mǎi)錯(cuò)了地方,隨州火車(chē)站一帶十幾年還只那么點(diǎn)入住率,憑什么叫人家花幾千萬(wàn)買(mǎi)幾十多臺(tái)車(chē),再養(yǎng)幾十個(gè)司機(jī),去開(kāi)通那么一條運(yùn)椅子的線(xiàn)路?換乘就不愿意了,那隨州還有那么多地方?jīng)]通公交呢。
作者: 一毛錢(qián)闖天下    時(shí)間: 2019-12-7 10:16
阿賴(lài)耶識(shí) 發(fā)表于 2019-12-6 17:28
關(guān)于第二條,隨州火車(chē)站與隨州南站屬于純粹競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,高鐵與普通鐵路線(xiàn)路走向、經(jīng)過(guò)的城市一模一樣,而且沒(méi) ...

什么叫買(mǎi)錯(cuò)了地方  我又不住城東那邊  我只是說(shuō)那邊那么多小區(qū)  這么多年了 入住率雖然不高 但是整個(gè)城東沿迎賓大道的小區(qū)加起來(lái)也不少人啊  至少要有一輛公交車(chē)?yán)@行經(jīng)過(guò)那邊到高鐵站吧?
神農(nóng)大道雖然公交線(xiàn)路有幾條 但是都是到碧桂園那邊的 沒(méi)有一條到高鐵站,往火車(chē)站和高鐵站的公交車(chē)不應(yīng)該盡量經(jīng)過(guò)小區(qū)人多的線(xiàn)路方便更多的人嗎?御山墅是新小區(qū),衛(wèi)健委就算了吧,相比來(lái)說(shuō)白云大道那邊沒(méi)有神農(nóng)大道人多吧?我乘坐22路公交幾次,基本上在白云大道那一段路沒(méi)人上、沒(méi)人下的,哎!
作者: 天空城    時(shí)間: 2019-12-7 22:35
一毛錢(qián)闖天下 發(fā)表于 2019-12-7 10:16
什么叫買(mǎi)錯(cuò)了地方  我又不住城東那邊  我只是說(shuō)那邊那么多小區(qū)  這么多年了 入住率雖然不高 但是整個(gè)城東 ...

不要小看御山墅,人家小區(qū)你可以去看一下,除了前面兩棟新建的,后面入住率超過(guò)百分之九十八了,后來(lái)面還有舜井苑小區(qū)、旁邊還有國(guó)稅局小區(qū),從三橋走可輻射到白云公園附近金三角小區(qū),麗景苑,附近還有幾個(gè)新建小區(qū)。所以不要說(shuō)那邊連根毛都沒(méi)有!

作者: 一毛錢(qián)闖天下    時(shí)間: 2019-12-8 22:26
天空城 發(fā)表于 2019-12-7 22:35
不要小看御山墅,人家小區(qū)你可以去看一下,除了前面兩棟新建的,后面入住率超過(guò)百分之九十八了,后來(lái)面還 ...

好吧 說(shuō)來(lái)說(shuō)去還是隨州到高鐵站的公交車(chē)還是太少了  如果有更多的公交車(chē)終點(diǎn)站設(shè)計(jì)到那邊就好了  少一些擺渡公交車(chē)




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