隨州大眾途安俄羅斯STP隔音作業(yè)/一路歡歌汽車音響

全貴叔叔

   怎么來評論一部車的好壞？可能每個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，有的人注重配置，有的人注重安全，還有人的看中性價(jià)比，有的人更注重享受駕駛樂趣。比如音響系統(tǒng)，靜音效果。當(dāng)然，如果都這些都齊全了的話，那必然是極好的，但是現(xiàn)在車型因?yàn)槌杀镜目刂疲瑴p少部分可以減少的配置，這時(shí)就需要后天來改善。
      今天這種大眾途安的車主就是因?yàn)樵胍舳鴣�，他覺得這個(gè)車對自己而言，什么都好，空間大，配置也還可以。對于愛車如己的車主來說，美中不足就是路噪比較大，在市區(qū)低速還可以忍受，到了郊區(qū)或者上了高速，路噪就非常明顯，加途安空間比較大，噪音傳入車廂產(chǎn)生共鳴，聽久了，頭都是木的。以前咨詢過，但是聽說很多材料都要翼子板配合底盤來做隔音，不想拆太多，所以就一直沒有行動(dòng)。

      這次來到一路歡歌，根據(jù)車主的情況，決定用俄羅斯STP的舒適小炸彈隔音來改善路噪問題�，F(xiàn)在的汽車隔音施工中，減振處理和吸音處理是最常見、也最見效的兩個(gè)環(huán)節(jié)。減振板通過吸收振動(dòng)能量、抑制車體振動(dòng)而產(chǎn)生作用，但同時(shí)，依然會存在大量的噪音，那么對于這些噪音信號，則需要通過吸音材料加以吸收，從而阻止其進(jìn)入到車廂內(nèi)，破壞人們聽覺的寧靜。在車上使用的吸音材料，一般都具有很好的伸縮性，同時(shí)也有大量氣孔和較低的材質(zhì)密度，以便于噪音聲能的進(jìn)入和大量吸附。由于噪音的能量被吸收后，就會一直被“鎖”在吸音材料內(nèi)，從而達(dá)到吸音效果。




      全部恢復(fù)完成后，經(jīng)過路測和車主使用了幾天后的反饋，明顯感覺從翼子板傳過來的噪音小了不少，尤其是跑快了后，從翼子板傳過來的嗡嗡聲的低頻噪音，減少的非常明顯