惠農(nóng)政策下鄉(xiāng)，農(nóng)民受益幾何?
無人喝彩
——汽車以舊換新遭冷遇探訪
“汽車以舊換新政策出臺(tái)后，提前報(bào)廢車輛數(shù)量并沒有多大變化，來辦理提前報(bào)廢的主要還是以客運(yùn)公司為主，私人車主目前還沒有申請(qǐng)辦理的。”隨州市報(bào)廢車輛回收拆解中心經(jīng)理鄭愛明介紹。
9月14日，記者從相關(guān)部門獲悉，自今年8月我市啟動(dòng)汽車以舊換新活動(dòng)以來，隨州車主對(duì)該項(xiàng)政策反應(yīng)平靜，截至目前，全市僅有7臺(tái)客車申請(qǐng)辦理以舊換新。
新政：補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大
本次汽車以舊換新范圍包括：使用不到8年的老舊微型載貨車，老舊中型出租載客車；使用不到12年的老舊中、輕型載貨車；使用不到12年的老舊中型載客車（不含出租車）；提前報(bào)廢的各類 “黃標(biāo)車”（高污染排放車輛）。
根據(jù)規(guī)定，自政策執(zhí)行之日起至明年5月31日，符合條件的舊車車主將汽車交售給指定企業(yè)并換購(gòu)新車的，將享受3000元至6000元不等的補(bǔ)貼。
市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新政策出臺(tái)前，提前報(bào)廢大貨大客就有補(bǔ)貼。本次汽車以舊換新，是在以往基礎(chǔ)上增加了小排量車和黃標(biāo)車等車型，補(bǔ)貼范圍得到擴(kuò)大。
調(diào)查：補(bǔ)貼偏低應(yīng)者寥寥
為何這一利好政策得不到廣大車主的響應(yīng)？采訪中，記者了解到，這與國(guó)家3000元至6000元的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)。
車主林先生有一臺(tái)微型貨車，他介紹說，接近報(bào)廢的中巴、小型貨車等按照車型、車況的不同，在二手車市場(chǎng)上一般可以賣到2至4萬元，算經(jīng)濟(jì)賬的話，以舊換新的補(bǔ)貼有些不劃算。
“補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較低，相比而言，車主更愿意將車送到舊車市場(chǎng)銷售�！笔猩虅�(wù)局負(fù)責(zé)汽車以舊換新工作負(fù)責(zé)人說。
車主：提高辦事效率
湖北捷龍恒通運(yùn)業(yè)有限公司張先生有一臺(tái)27座客車，8月下旬，他申請(qǐng)汽車以舊換新補(bǔ)貼。但他告訴記者，從8月26日將汽車交到隨州報(bào)廢車輛拆解中心后，相關(guān)手續(xù)一直辦不下來。
“汽車以舊換新手續(xù)比較復(fù)雜，申辦時(shí)間太長(zhǎng)�！睆埾壬f，目前，他的《機(jī)動(dòng)車注銷證明》遲遲沒有辦下來，整個(gè)申報(bào)工作也處于停滯狀態(tài)。他希望相關(guān)部門提高辦事效率，否則的話，必將影響汽車以舊換新政策實(shí)施。
（記者 張清 通訊員 段林濤）
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