駕考難道增加，駕吧應運而生

杜康

本報記者 朱道全《楚天快報》2014年8月13日
圖為：學員正在駕駛模擬器上練習 記者朱道全攝
     掛檔、加速，學車進入電腦模擬時代，效果因人而異。
    ■和真車一樣，設置了方向盤、擋位、離合器、油門、剎車，超速行駛響警報……隨著駕考難度逐漸增加，這種模擬駕駛器在隨州市場應運而生，吸引了不少駕校學員。
    但交管部門提醒：模擬器練習與實車練習還是有差距的，駕吧可以作為輔助訓練，學員要想成功學會駕駛技術，還是要上路駕駛訓練。

駕考難了駕吧應運而生
    昨日上午，記者來到位于南關口草店子街的這家汽車駕駛訓練館，門面不大，里面擺了10臺電腦，通過線纜連接著整套的駕駛模擬器，模擬器上方向盤、轉向燈、擋位、手剎、離合器、油門、剎車一應俱全，電腦前三四個年輕人正腳踏離合器和油門，握著方向盤“開車”。
    一名正在駕駛模擬器上練習的市民王先生告訴記者，自己是隨州一家駕校的學員，平時駕校的車輛有限，練車的人又多，一上午練不到幾把，所以就跑來這里練車�！鞍滋焐习鄾]有時間，每天下班后來練幾個小時，模擬的場景和真實道路差別不大，感覺還真是有點效果。收費比請陪練要便宜很多，1小時只要10元�！蓖跸壬�稱。
    市民向女士是剛拿到駕照的“新手”，拿到駕照后不敢上路，每到周末她就到駕吧練上幾個小時。“來這里適應一下，把技術練好了再上路，以免成為馬路殺手�！毕蚺�士自我調侃。
    據(jù)了解，相對于現(xiàn)實中請陪練動輒每小時上百元的價位，來駕駛館練習駕駛技術則便宜許多。駕吧老板萬女士介紹，在駕駛館練習一小時只要10元錢，如果把機器租回家的話，一月租金只要300元，而且駕吧提供專業(yè)培訓。

模擬練習適合正在學車人
    記者看到，在訓練之前，先要打開電腦上的訓練機軟件。軟件界面包括基礎練習、場地練習、綜合練習和文科考試四個部分。
    文科考試是考理論的，里面有豐富的題庫，而基礎練習是供學員或新手熟練一些基本的操作，例如起步停車、換擋變速等。自從駕考出了新規(guī)后，場地練習里相應增加了新場地練習的選項，方便學員操練。同時，綜合練習里還增加了夜間、雨雪等惡劣天氣，山坡、城市等復雜路面的行車訓練。
    在萬女士的指導下，記者在模擬器上體驗了跟現(xiàn)實最接近的手動擋科目二倒車入庫和高速公路路況駕駛。記者看到模擬的界面和駕校的場地基本相同，車庫的標線、指示牌一應俱全，高速公路上甚至還設有和現(xiàn)實一樣的廣告牌。
    記者點擊鼠標，選擇進入起步練習，拉下手剎、撥好擋位，右手轉動鑰匙發(fā)動汽車，腳慢慢松開離合器，“車子”就開始慢慢地向前行駛……如果你操作錯誤，電腦還會有語音提示，和真車駕駛基本一樣。模擬考試結束后，界面會出現(xiàn)你在油門、離合器、剎車、燈光等方面犯錯的次數(shù)，并顯示你的綜合得分。
    萬女士說：“如今駕考火爆，有學員反映新規(guī)出臺后駕考更難了，因此‘駕館’應運而生。很多考駕照的人平時沒時間去駕校練車，去了還要排隊，等待一天上車只有寥寥幾次，于是在空閑時到‘駕館’里練練手腳�！�駕館’很適合想學車提前訓練的學員、正在學車的學員、剛拿到駕照不久的新手練習�！�

模擬器可作為輔助訓練不能取代真車
    針對這種模擬訓練器，記者隨后采訪了城區(qū)一家駕校的李教練。他說：“用訓練機可以提升訓練水平，但是模擬器練習與實車練習還是有差距的，‘駕館’可以作為輔助訓練，學員要想成功學會駕駛技術，還是離不開實際的上路駕駛訓練�！�
    市公安局交警支隊相關負責人稱，諸如便攜式汽車駕駛模擬器這種系統(tǒng)對于學員熟悉車輛構造、腳手眼睛協(xié)調以及相關考試規(guī)矩有良好效果。在練車的過程中，由于不消耗汽油，具有節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點。同時，它也可減輕駕校壓力，節(jié)約學員時間。然而，模擬系統(tǒng)適于未上車的學員，并不能完全取代真車練習。在模擬環(huán)境下學員缺乏危機感，真車練習時如遇到緊急情況學員就可能手忙腳亂，忘記如何操作。
    市交警支隊相關負責人說：“由于感受不到開車過程中的慣性和顛簸，模擬訓練也無法培養(yǎng)學員的車感、路感�！彼�建議學員將其當做輔助工具使用，用來彌補駕校的不足。

老班章

可以有、機器的圖片有沒有？

杜康

老班章 發(fā)表于 2014-8-20 23:31
可以有、機器的圖片有沒有？

歡迎你來店面直接體驗學車訓練。地址：南關口，南關外國語小學對面。15572272667