隨州專業(yè)汽車(chē)音響隔音改裝，名爵HS改音響做隔音詳細(xì)案例展示

一抹小清新

名爵HS根據(jù)名爵品牌感性力設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以“奔跑的荷爾蒙”為設(shè)計(jì)主題，在國(guó)際主流量產(chǎn)SUV中第一款采用純形面設(shè)計(jì)的SUV，也是第一款光影肩線設(shè)計(jì)的SUV。這輛車(chē)在外形上無(wú)可挑剔，美中不足的是原車(chē)音響并不能讓喜歡音樂(lè)的車(chē)主滿足，這也是車(chē)主選擇改裝的原因。




改裝方案

前聲場(chǎng)：尼諾帕克N5.2兩分頻喇叭套裝

           （內(nèi)含：高音X2，中低音X2，分頻器X2）

后聲場(chǎng)：尼諾帕克N1.2S兩分頻喇叭套裝

           （內(nèi)含：高音X2，中低音X2，分頻器X2）

DSP：尼諾帕克NP90 DSP

隔音：車(chē)門(mén)雙層榮茂隔音

         尾箱雙層榮茂隔音





隔音升級(jí)

車(chē)門(mén)隔音

原車(chē)?yán)�叭全部拆下�?lái)以后，在裝喇叭之前，先做隔音。隔音不僅可以減小喇叭發(fā)聲時(shí)的共振，還可以給門(mén)板內(nèi)部形成一個(gè)共鳴箱，這對(duì)中低頻的發(fā)揮非常重要。喇叭高功率的低頻震動(dòng)，會(huì)對(duì)金屬和任何非一體式的汽車(chē)配件產(chǎn)生噪音，尤其是金屬配件，最常見(jiàn)的是車(chē)門(mén)鈑金，輸出功率越高時(shí)，共振就會(huì)越明顯，會(huì)很影響音響的使用效果。




尾箱隔音

后備箱貼隔音止震板，能有效減小行車(chē)時(shí)帶來(lái)的震動(dòng)，外層加貼吸引棉，能有效的隔絕排氣管噪音以及行車(chē)過(guò)程中的胎噪路噪。




音響升級(jí)



原車(chē)?yán)��?br />
喇叭的構(gòu)造其實(shí)就這么簡(jiǎn)單，一個(gè)喇叭能不能產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)的聲音完全取決于它的用料和做工。只要采用優(yōu)質(zhì)的材料，再加上細(xì)致的裝配，就能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的喇叭。汽車(chē)價(jià)格持續(xù)下降，一些廠家迫于成本壓力不得不對(duì)轎車(chē)進(jìn)行某些改變，在一些環(huán)節(jié)使用低檔的零部件，很多廠家開(kāi)始使用再生塑料。這款喇叭的做工好壞相信大家一看便知。




前聲場(chǎng)中低音安裝

前車(chē)門(mén)原位安裝尼諾帕克N5.2的中低音喇叭，尼諾帕克N5系列是喜歡聽(tīng)流行音樂(lè)的車(chē)友不可錯(cuò)過(guò)的喇叭。




前聲場(chǎng)高音安裝

車(chē)門(mén)三角位無(wú)損安裝尼諾帕克N5.2的高音喇叭。




后聲場(chǎng)中低音安裝

做好車(chē)門(mén)隔音后，按照原車(chē)的中低音喇叭位切割止振板，安裝上墊圈和防水罩，再將尼諾帕克N1.2S安裝在車(chē)門(mén)上。




后聲場(chǎng)高音安裝

很多車(chē)友會(huì)選擇同軸喇叭作為后聲場(chǎng)喇叭，其實(shí)，將兩分頻喇叭套裝作為后聲場(chǎng)補(bǔ)充，也是不錯(cuò)的選擇，可以獲得更好的效果。




DSP安裝

副駕駛座下隱藏安裝尼諾帕克NP90 DSP。




改裝評(píng)價(jià)

音響整體聽(tīng)人聲和流行樂(lè)效果非常棒，出來(lái)的聲音十分干凈，而且不會(huì)失真。整個(gè)音場(chǎng)輪廓很鮮明，音色不俗，節(jié)奏清晰。中低頻表現(xiàn)飽滿，很有穿透力。