有人說過,中國的春運是人類史上最為壯觀、最為定時的大遷徙運動,一票難求的無奈、公共交 通的緊張讓我們找不到一個準(zhǔn)確的詞來形容這場大遷徙背后的艱辛;丶疫^年的傳統(tǒng)習(xí)俗在現(xiàn)實的困窘下催生出了一幫“摩托大軍”,千里走鐵騎,沒有愜意的心 情、沒有賞心悅目的風(fēng)景,凜冽的寒風(fēng)擋不住草根們的回鄉(xiāng)路。
在我們倡導(dǎo)著摩托車摩旅、改裝、娛樂化,淡化著它的原始代步功能時,另一面摩托車依舊是這群回鄉(xiāng)人不可或缺的交通工具,比起高昂而又難得的車票,摩托車顯得更加的便宜和便捷。 自2011年春運伊始,來自東南沿海的地區(qū)的摩托返鄉(xiāng)大軍從沿海涌向內(nèi)陸,在2013年發(fā)展成為洶涌之勢。人群中,多為外出務(wù)工的農(nóng)民工人,他們或成群結(jié)隊,或單騎而行;車上大多數(shù)是兩人,或中間夾著一個小孩;一群群“全副武裝”奔馳在國道上,身上穿著厚厚的御寒衣物,裹著雨衣,腳上套著層層塑料袋,后座綁著行李,行色匆匆。
摩托車鐵騎大軍成了國道上最特別的隊伍,這支隊伍沒有人組織,但有著相同的目的:對故土和親人的思念牽引著他們踏上歸途。面臨春運運力緊張,摩托車就成為這些外來打工者裝載年貨、跨越千里旅程的工具。 火車票難買,汽車票又比較貴……南方持續(xù)的低溫雨雪天氣,寒意逼人,一個寒冷一個冰雪,全沖著摩托的弱項開攻,摩托車行程危險而又辛苦,即使是這樣摩托車也依舊在發(fā)達的現(xiàn)代交通中得以勝出,成為沒有經(jīng)濟實力的小百姓自己解決交通問題的必然選擇。 又是年末,摩托大軍又將開始浩浩蕩蕩的回鄉(xiāng)路,冒寒風(fēng)披雨露日夜兼程,雖說是辛苦與無奈,但也被歸家見親人的喜悅所掩蓋,愿他們一路平安! |