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由于以前一直都是在外地工作,12年才回隨州。因?yàn)楣ぷ,加上自己從沒有想過要買車,就一直拖到去年才報(bào)名。對(duì)于選擇學(xué)校,沒有怎么對(duì)比過,甚至其它駕校都沒有去了解過。說起學(xué)車,還是一親戚約到一起去的,剛好我媽她同事認(rèn)識(shí)一個(gè)教練,就去這個(gè)教練學(xué)校報(bào)名處了解了一下,最后還是在這個(gè)教練手里報(bào)的名。(教練是私人陪駕性質(zhì)的,資質(zhì)掛靠在學(xué)校,用學(xué)校的場地,自己的車,非教練車,無負(fù)變速) 第一次上車是在和教練談好以后的第二天,車上就我和我親戚倆,第一次練車時(shí),主要熟悉方向、離合、制動(dòng)和換擋。這是我第一次摸車,也是第一次開車上路。當(dāng)時(shí)是在環(huán)城路上,路上在教練的提示下,換四檔從擂鼓墩這邊一直跑到歷山316國道路口掉頭換人,第一次開車覺得很興奮.
科一:最好的老師”駕駛寶典“,雖然我是11月報(bào)的名,但科一的考試一直到13年的小年那天才考。中間因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)故障,沒有約考,折騰了兩次,一直到第三次才考成,成績99分。
科二:第一天練車都是練倒車入庫,三個(gè)人輪著來,一人半小時(shí)?颇慷木氒嚂r(shí)間跨度很長,中途有很長一段時(shí)間沒有練車,一直到今年正月十五教練通知月底考試,才又去練了幾天車,這次四人?贫荚嚂r(shí)間從25改到26,有推到27才考成,考前看了下場地,考試那天下雨,因?yàn)榭荚囓嚭臀覀兤綍r(shí)練的車相差很大(考試車是用負(fù)變速,我們學(xué)的車是用半離合),起步的時(shí)候熟悉了一下車速,剩下的就和練習(xí)時(shí)一樣了,側(cè)方停車這里差點(diǎn)就出錯(cuò)了,倒車的時(shí)候踩成半離合,車子差點(diǎn)停了。其它幾項(xiàng)以此通過,成績滿分。(多練倒車和側(cè)方停車,學(xué)會(huì)走直線,倒庫學(xué)會(huì)修方向,畢竟不是每一次都能卡到點(diǎn)打方向的)
科三:考試前四天通知練車,練車分白天和晚上,白天上午在白云湖北路回龍寺公園那里練,晚上到路考路段聯(lián)系,六個(gè)人每天能跑個(gè)四五回,偶爾人少點(diǎn)還能多跑幾趟。科三自從改成電子監(jiān)考后,都說嚴(yán)了。3月13號(hào)考試,當(dāng)名單上出現(xiàn)我名字的時(shí)候,我們一起的幾個(gè)都已經(jīng)考完了,等準(zhǔn)備去考試的時(shí)候,中班下班時(shí)間了。中午吃完飯趕緊去考場,車上監(jiān)考員不讓我上車,一直到我考試,上車,考前準(zhǔn)備,模擬夜間燈光信號(hào),掛檔,打轉(zhuǎn)向,松手剎,松離合,按喇叭,我按按按,怎么按不動(dòng)?卡,原來這車的喇叭位置和教練車的喇叭位置不一樣,第一次機(jī)會(huì)就這樣掛了。接著第二次,起步正常,加減檔正常,左轉(zhuǎn)彎正常,學(xué)校區(qū)域正常,右轉(zhuǎn)彎正常,變道正常,掉頭正常,超車正常,一直到停車,我本打算停到白線30公分以內(nèi)的,考官不然,這里扣掉10分,成績90分。(只要不是夜考,基本上都不是什么問題,該減速的減速,該減檔的減檔,轉(zhuǎn)彎變道提前打方向,完成動(dòng)作就會(huì)方向,基本上都不是什么問題了)
科四:3月18號(hào)考科四,照舊還是用”駕駛寶典“做題。雖然有時(shí)間,但一直也沒有怎么去練,就做了8遍題吧,還有幾次不及格的,考前準(zhǔn)備臨時(shí)抱佛腳,結(jié)果去了就直接考試,還好,92分及格了。
到此為止,終于畢業(yè)了,等幾天就去拿證去。統(tǒng)計(jì)學(xué)車費(fèi)用:學(xué)費(fèi)3300,在外面吃飯平攤200元左右,60的煙一包(考科三準(zhǔn)備給考官的,不讓我上車,我也沒有給),誤工:大概有25天的樣子。
對(duì)教練的評(píng)價(jià):人挺好,不發(fā)脾氣不吼人,不要紅包什么的,也不怎么在外面吃飯?荚囃甓紱]有請(qǐng)吃飯,科四沒等我們考完就走了。就是時(shí)間觀念很差,經(jīng)常等的不耐煩,后來知道有很多時(shí)候都是在等接別人。
學(xué)校和教練名字就不公布了,希望能給正在考的和打算考的提供一點(diǎn)幫助吧!
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