重磅！㵐水二橋?qū)⒂诮�期拆除重�?/span>

指間流沙

今天上午九點(diǎn)，隨州市公路管理局召開(kāi)㵐水二橋拆除重建媒體見(jiàn)面會(huì)，隨州日?qǐng)?bào)、編鐘之聲報(bào)、楚天快報(bào)、隨州電視廣播臺(tái)、隨州網(wǎng)、隨州論壇、隨州文明網(wǎng)等媒體參與了見(jiàn)面會(huì)，會(huì)議由公路局局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)廖先成主持召開(kāi)，會(huì)上就㵐水二橋拆除重建的相關(guān)情況作了說(shuō)明。



㵐水二橋是G240和G346二條國(guó)道共用的橋梁，且處于城市核心地段，目前這兩條國(guó)道均已納入隨州市2017年公路改建規(guī)劃，一旦公路改線，將失去爭(zhēng)取國(guó)家危橋改造投資的資格，為搶抓機(jī)遇，構(gòu)筑我市主城區(qū)內(nèi)暢外聯(lián)的現(xiàn)代化交通格局，經(jīng)市交通公路部門積極爭(zhēng)取，湖北省公路管理局于2016年4月7日正式下達(dá)《關(guān)于隨州市㵐水二橋等2座國(guó)省道危橋加固改造設(shè)計(jì)方案的批復(fù)》文件，正式批復(fù)了㵐水二橋危橋改造方案，具體建設(shè)方案為拆除老橋，新建8孔30米T型梁橋，新橋全長(zhǎng)247.06米，全寬20米，橋兩側(cè)各設(shè)1.5米寬人行道，橋面凈寬17米。



因㵐水二橋?qū)儆谒念愇�橋，又處于交通極度繁重路段，目前正在實(shí)施限載限行的交通管制措施，國(guó)道的地位與貨暢其流的要求反差巨大，加緊實(shí)施改造更是刻不容緩，市政府綜合考慮各方面因素，在盡量滿足城區(qū)交通出行需求的前提下，決定先建設(shè)㵐水二橋，暫緩建設(shè)㵐水一橋。經(jīng)過(guò)報(bào)建及招投標(biāo)后，預(yù)計(jì)7月初開(kāi)工，工期18個(gè)月，力爭(zhēng)15個(gè)月建成。

對(duì)于大家關(guān)注的㵐水二橋改造后，青年路大橋交通壓力加大的擔(dān)憂，以及市內(nèi)多條經(jīng)過(guò)㵐水二橋的公交線路的改線問(wèn)題，廖局長(zhǎng)表示正在與交管部門和公交公司等相關(guān)單位積極協(xié)商，后續(xù)報(bào)道會(huì)陸續(xù)推出。

wx_孫宇峰_P6e83

我是公路局的，二橋?yàn)槭裁唇ǔ?3年就用重建，原因是當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低，當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)的車流量是日均5000輛，現(xiàn)在日均是3萬(wàn)輛；當(dāng)時(shí)基本沒(méi)有重型車，現(xiàn)在動(dòng)輒上百噸。二橋已成危橋。
第二、G240和G346國(guó)道2017年將改道，不再經(jīng)過(guò)市區(qū)，交通部也就不會(huì)再投資修建二橋。所以交通公路部門積極爭(zhēng)取到該項(xiàng)目。有網(wǎng)友說(shuō)國(guó)家的錢也是錢，但是橋成危橋了，難道就不修不建嗎？
第三，G240和G346國(guó)道改道后，將修建厥水四橋、涢水橋，更加暢通城區(qū)交通。

wx_孫宇峰_P6e83

wx_大中華_AR4xq 發(fā)表于 2016-5-6 22:38
二橋的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)難道比隨縣厲山鎮(zhèn)一橋的標(biāo)準(zhǔn)還低？還是質(zhì)量有問(wèn)題，領(lǐng)導(dǎo)！

厲山一橋是雙曲拱橋，經(jīng)過(guò)加固后，使用了幾年，目前已拆除。二橋?qū)儆阡摷芄皹�，是�?0年代比較流行的一種結(jié)構(gòu)，具有輕質(zhì)大垮的特點(diǎn)，但是存在微彎板橫向剛度不夠的致命缺陷，所以在相同的交通條件下，反而不如雙曲拱橋耐用�，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)這種結(jié)構(gòu)的橋梁基本上都被拆除了，交通部也將該結(jié)構(gòu)納入淘汰目錄。

wx_孫宇峰_P6e83

滄海難為水 發(fā)表于 2016-5-6 21:41
二橋是不是一座見(jiàn)證腐敗的橋？是不是一座見(jiàn)證執(zhí)政能力的橋？納稅人的錢就是這樣子被敗家子消耗的。
就算是 ...

大家都看到了，二橋從去年發(fā)現(xiàn)有安全隱患后，就進(jìn)行了加固，報(bào)請(qǐng)交警和安監(jiān)部門批準(zhǔn)，設(shè)置了限高架，禁止重型車輛行駛。但結(jié)果大家都應(yīng)該看到了，守規(guī)則的車主太少，拉石子、沙的車輛照樣行駛，僅限高架就被撞壞過(guò)許多次。我每次開(kāi)車去接孩子，走在橋上心里都是忐忑的。

洋蔥頭、姐夫

要賺錢心就要狠，
建議新橋雙向一車道，高峰時(shí)段進(jìn)出車輛錯(cuò)時(shí)放行，
橋兩頭設(shè)立收費(fèi)崗.上橋領(lǐng)卡，下橋交卡，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 每秒/25元
摩托電動(dòng)，自行車過(guò)橋5元【后座不可載人】
行人過(guò)橋10元【兩人同行 一人半價(jià)】
單車道也避免了逃費(fèi)現(xiàn)象的出現(xiàn)。

長(zhǎng)崗嶺

一橋好像是60年建的，二橋好像是90年代建的，

hbsz520一生一世

把厥水二橋建到明珠路上或程力水岸旁的路上可否

過(guò)客11

難道比一橋，白云公園的那個(gè)橋還要老嗎？

雁過(guò)留聲

苦了經(jīng)常穿梭二橋的人民了。

空空兒

這個(gè)橋建造的使用壽命是多少？這才用了多少年啊，，期間反復(fù)維修都不知道搞了多少次了

青年路大橋

hbsz520一生一世 發(fā)表于 2016-5-6 11:48
把厥水二橋建到明珠路上或程力水岸旁的路上可否

城南歸雁

大隨州修個(gè)橋還不如小縣城，修個(gè)橋至少要六車道。這個(gè)悲劇在淅河大橋上已經(jīng)上演過(guò)，還要在二橋身上重演？！

城南歸雁

既然是過(guò)境國(guó)道，肯定要遷移到遠(yuǎn)城區(qū)。北外環(huán)過(guò)河通道才是國(guó)道240！拆了二橋，豈不是損失一座橋？新建北外環(huán)星光一路跨厥水大橋才是正途！隨州規(guī)劃就是爛到根兒了！失望?

城南歸雁

兩條國(guó)道合建過(guò)河通道，才20米寬，隨州的官兒們玩穿越嗎？二十年前的標(biāo)準(zhǔn)吧？至少六車道吧？你隨便找個(gè)縣城看看人家有木有新建標(biāo)準(zhǔn)如此低的橋？廣水隨縣都比這個(gè)強(qiáng)吧？虧還要建設(shè)中心城市呢？！

hbsz520一生一世

求領(lǐng)導(dǎo)把

hbsz520一生一世

求領(lǐng)導(dǎo)把不要的厥水二橋讓北郊陸家河的村民搬到我們陸家河吧!我們每天出行的橋十年前就沒(méi)有了，河一漲水我們就得從厥水二橋走，求你了