隨州汽車(chē)音響改裝 奧迪A4L音響升級(jí)丹麥丹拿40周年紀(jì)念版【隨州天宇汽車(chē)音響】

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很多車(chē)主在決定給愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響改裝時(shí)都會(huì)有這樣那樣的顧慮，器材的選擇、改裝店的選擇等等。在器材方面的選擇，這位奧迪A4L的車(chē)主精挑細(xì)選，最終選擇了丹麥丹拿Esotan 236 40周年紀(jì)念版，最后再加一個(gè)英國(guó)創(chuàng)世紀(jì) SMART AUTO8.12.NT DSP，既是處理器的效果也有功放的作用。這一套器材搭配，是品質(zhì)與音質(zhì)的完美結(jié)合，車(chē)內(nèi)的可以體驗(yàn)到非常完成的高音、中音、低音。改裝店選擇了隨州地區(qū)頗具實(shí)力代表的天宇汽車(chē)音改店。

改裝方案：

前聲場(chǎng)：丹麥.丹拿Esotan 236 40周年紀(jì)念版

后聲場(chǎng)：丹麥.丹拿Esotan 232

高音：丹麥.丹拿Esotan X236 40周年紀(jì)念版

分頻器：英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)兩路分頻揚(yáng)聲器Venus Gt65.2

隔音：GT止震隔音

GT止震隔音：

車(chē)門(mén)是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道，而且車(chē)門(mén)鈑金偏薄，自身容易產(chǎn)生振動(dòng)及共振噪音，同時(shí)，鈑金的薄弱和振動(dòng)噪音也會(huì)影響車(chē)門(mén)上喇叭音效的呈現(xiàn)。使用GT對(duì)門(mén)板做止震隔音隔音，密封車(chē)門(mén)內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙，阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時(shí)，讓車(chē)門(mén)鈑金間形成一個(gè)類(lèi)似于音箱的扎實(shí)箱體，大幅提升喇叭音效

車(chē)門(mén)內(nèi)層隔音：

車(chē)門(mén)外層隔音：

丹麥.丹拿Esotan 236 40周年紀(jì)念版安裝：

丹麥丹拿Esotan 236兩分頻喇叭，作為丹拿汽車(chē)音響四十周年紀(jì)念版，具 有高靈敏度、真實(shí)準(zhǔn)確的原音還原、完美的平衡性等特點(diǎn)，超輕量化的振 動(dòng)系統(tǒng)與強(qiáng)有力的磁體設(shè)計(jì)，展現(xiàn)更高的靈敏度與更強(qiáng)的控制力，聲音自 然、通透、富有感染力，帶來(lái)純粹極致的原音體驗(yàn)。

英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)兩路分頻揚(yáng)聲器Venus Gt65.2：

分頻器是音箱中的“大腦”,對(duì)音質(zhì)的好壞至關(guān)重要。功放輸出的音樂(lè)訊號(hào)必須經(jīng)過(guò)分頻器中的過(guò)濾波元件處理,讓各單元特定頻率的訊號(hào)通過(guò)。要科學(xué)、合理、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)卦O(shè)計(jì)好音箱之分頻器,才能有效地修飾喇叭單元的不同特性,優(yōu)化組合,使得各單元揚(yáng)長(zhǎng)避短,淋漓盡致地發(fā)揮出各自應(yīng)有的潛能,使各頻段的頻響變得平滑、聲像相位準(zhǔn)確,才能使高、中、低音播放出來(lái)的音樂(lè)層次分明、合拍、明朗、舒適、寬廣、自然的音質(zhì)效果。

總結(jié)：不管是器材選擇還是改裝店的專(zhuān)業(yè)度，都是不可忽視的細(xì)節(jié)。好品質(zhì)的汽車(chē)音響對(duì)于汽車(chē)音響改裝也只是成功了一半，需要專(zhuān)業(yè)的改裝人員合過(guò)硬的改裝技術(shù)才能成就好的音質(zhì)效果。